一代人股票配资炒股平台，有一代人的MPV。
从2001年首款菱智终结合资MPV垄断，到2025年星海V9越享系列上市，25年来，东风风行紧跟时代脉搏，不断推动MPV普惠进程，风行品牌MPV全球累计销量已经达到118万辆。
“东风风行深耕MPV市场的初心始终未变，我们致力于成为‘MPV开拓者、普及者以及引领者’”，东风柳州汽车有限公司总经理林长波强调，“消费者不再仅仅满足于拥有新能源车，他们期待更成熟可靠的技术、更丰富实用创新的功能、更舒适安全且温暖的体验，并且希望这些价值能够触手可得。基于这些点，东风风行正式推出全新力作——风行星海V9越享系列！”
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近日，东风风行星海V9越享系列正式上市。新车提供两个版型，官方指导价分别为舒适型17.99万元、豪华型19.99万元，国补央补后，分别低至14.99万元、16.99万元起。
作为“东风MPV双子星”的战略车型之一，凭借续航、空间、舒适、安全、品质五大升舱，东风风行星海V9越享系列将以燃油车的价格，带来高端新能源车的豪华体验。
发布会现场，风行星海V9明星推荐官、中国香港演员吴镇宇惊喜亮相，点赞星海V9越享系列“大空间、大品牌、大质价比”的升舱实力。
据悉，为真正了解用户痛点，东风风行调研了包括大家庭、政企公务人员、中小微企业主及泛退休人群在内的1万名潜在用户和保有客户，洞悉了20万元以下MPV用户的五大“意难平”：一是续航能力不足，二是第三排乘坐与后备箱难以兼顾，三是二三排的舒适性不足，四是安全焦虑，五是品质担忧。
东风风行星海V9越享系列，即让这些问题迎刃而解。
东风风行星海V9产品总监陈正宇介绍，星海V9越享系列对标越级豪华MPV车型，进行了续航、空间、舒适、安全、品质五大升舱，重塑了豪华MPV的价值新标准，实现MPV豪华体验平权。
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首先，续航方面，新车搭载马赫双擎混动系统，CLTC纯电续航里程200km，CLTC百公里馈电油耗5.27L，综合续航里程1300km，超级快充SOC 30%-80%仅需18分钟。
其次，空间表现上，星海V9越享系列长宽高分别为5230*1920*1820mm，轴距3018mm，得房率高达85.2%，每一排都有宽裕腿部空间。
再者，新车舒适性同样升级，座椅以头等舱标准打造，采用40万级MPV的30毫米高回弹海绵座椅，久坐不累。
安全方面，星海V9越享系列以极致安全，筑就值得信赖的移动堡垒。包含8项功能的L2级智能辅助驾驶及360°超清全景影像，可主动规避事故发生，实现主动安全；荣获“2024中国十佳车身”的五星级安全车身，带来超强呵护的被动安全；拥有四维防护保障的“铠甲电池3.0”，通过132项超高标准测试，实现整包极端情况时30分钟不起火不蔓延。
最后，新车品质同样升舱。依托70余年造车底蕴，及东风集团技术平权赋能，星海V9越享系列秉持军工精神，坚守严苛品控标准，提供了同级最长的8年或16万公里整车质保，超长守护超过30万级以上MPV产品质保政策。
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如此看来，星海V9越享系列不仅是一款车，更像是东风风行对20万内燃油MPV市场发起的“变革宣言”。凭借央企的技术底蕴，星海V9越享系列有可能成为20万内燃油MPV的颠覆者。
随着新车上市，风行星海序列也将以更丰富的产品矩阵股票配资炒股平台，实现多元化出行场景的赛道布局，进而推动“MPV价值重塑”加速变革。
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